Hotel cinco estrellas
40 habitaciones y 20 cabañas ecológicas, para más de 400 personas.
Teleférico de Salento: Vuela a Salento en 11 minutos, sin trancones.
El Teleférico de Salento une la Autopista del Café con el pueblo, con vistas hermosas al Valle de Cocora y los Nevados.
- Longitud del cable
- 3,2 km
- Duración del viaje
- 11 min
- Empleos directos
- +200
- Trabajando en el proyecto
- Desde 2005
El video de portada y las imágenes del ecoparque son visualizaciones conceptuales. Las fotos de Salento, el render de la estación, los fotogramas del dron y los videos de la ruta son reales.
El problema
Trancones en Salento: más carros de los que su vía soporta.
Cada temporada, la entrada al pueblo más visitado del Quindío se vuelve una fila de carros, humo y ruido.
41.725
vehículos entraron a Salento en 8 días de temporada, entre diciembre de 2024 y enero de 2025.
Fuente: 180 Grados
122.822
personas en esos mismos 8 días. Más de 15.000 visitantes por día.
Fuente: 180 Grados
5.632
carros en un solo Viernes Santo, según la Alcaldía de Salento.
Fuente: Crónica del QuindíoEl recorrido del Teleférico de Salento, estación por estación.
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Kilómetro 0 · la finca La Rubiela, sobre la Autopista del Café
Estación 1, La Rubiela
En el kilómetro 9 de la vía Armenia-Pereira, sobre la Autopista del Café. Amplios parqueaderos: el carro se queda abajo.
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Kilómetro 0,8
Abajo, Boquía y el río Quindío
En segundos pasas por encima de la vía y del paisaje cafetero, con el valle y el río debajo.
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Kilómetro 2
El Cocora y los Nevados
A la izquierda, el Parque de los Nevados y el Valle de Cocora. A la derecha, una vista de Armenia.
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Kilómetro 3,2 · el predio de llegada, fotograma real del dron
Estación 2, Las Camelias
Siempre al frente, Salento. La estación de llegada queda a unos 800 metros de la plaza principal, con espacio para ferias y eventos.
Esto no es un render
Video del Teleférico de Salento: la ruta real, grabada en dron.
En 2016 sobrevolamos los 3.200 metros del trazado, de la finca La Rubiela a la finca Las Camelias. Este es el paisaje que verán los pasajeros.
2012
Desde ese año el proyecto está en YouTube, con fecha pública y miles de reproducciones.
Ver el canalSalento sin carros: más pueblo para caminar.
Arrastra la línea para comparar.
Calle con carrosCalle para caminar
Fotos reales de Salento, de Bernard Gagnon (CC BY-SA 4.0).
Un teleférico para Salento listo para empezar, no una idea en papel.
2
predios propios
La tierra ya existe en los dos extremos del cable: La Rubiela, sobre la autopista, y Las Camelias, en Salento.
2014
estudios presentados
Estudios de mercado, financieros y topográficos del trazado, listos desde hace más de una década.
3,2 km
de ruta directa
De la autopista al pueblo en 11 minutos, sin rodeos y sin subir un solo carro por la vía.
40
habitaciones de hotel
Hotel y cabañas ecológicas en la Estación 2: un destino donde el visitante se queda más días.
Imagen: render original del proyecto Ecoparque TuPaís.
Así se verá Salento desde la cabina.
Los tejados, la iglesia y las montañas, de frente y desde lo alto, en los últimos minutos del viaje.
Ecoparque TuPaís en Salento: lo que tendrá la Estación 2.
Un parque recreativo y educativo basado en los cuatro elementos: agua, aire, tierra y fuego, junto a la llegada del teleférico en Salento.
Estación 1
Autopista del Café, kilómetro 9 de la vía Armenia-Pereira.
En la finca La Rubiela quedará la salida del teleférico, con parqueaderos y nuevos espacios para los visitantes que se darán a conocer más adelante.
Estación 2
En el área urbana de Salento.
Plazoleta del Aire
Para vivir sensaciones de libertad, paz interior y respeto por la naturaleza.
Plazoleta del Agua
Sobre la importancia del agua para todos los seres vivos y la necesidad de usarla con cuidado.
Plazoleta del Fuego
Sobre el origen del fuego, su papel en la historia de la humanidad y la importancia del sol.
También: las plazoletas del Tiempo, de la Creatividad (para niños) y del Recuerdo, y un globo aerostático para fotografías aéreas del Eje Cafetero.
Renders y descripciones de la presentación original de 2012. Las imágenes de las plazoletas son ilustraciones conceptuales.
Impacto del teleférico en Salento en un día de temporada.
Supuestos: 2,94 personas por vehículo (122.822 personas en 41.725 vehículos) y 7 kg de CO₂ evitados por vehículo, según los estudios del proyecto. Escenario ilustrativo, no es una proyección oficial.
1.531carros menos en la vía
10,7toneladas de CO₂ evitadas
4.500personas que llegan por el aire
Para Salento
- Menos emisiones y ruido
Un sistema eléctrico en lugar de miles de motores subiendo la montaña.
- Una vía que respira
Menos carros en la entrada y más espacio para quienes viven en el pueblo.
- Un ícono para el municipio
Un atractivo que pone a Salento en el mapa, como el teleférico del Chicamocha en Santander.
Para la economía
- Más de 200 empleos directos
Y cerca de 600 indirectos para gente de la región.
- Comercio con más clientes
El visitante llega descansado, camina el pueblo y compra en tiendas y restaurantes.
- Más noches de hotel
Un atractivo nuevo alarga la estadía en hoteles, hostales y fincas.
Lo que gana Salento con el teleférico.
Cuando el visitante llega caminando y sin afán, se queda más tiempo y gasta en lo de aquí.
Fotos reales de Salento. Créditos al final de la página.
La historia
Historia del Teleférico de Salento: una idea con fecha, tierra y nombre propio.
21años trabajando por el Teleférico de Salento
Antes de que se hablara del teleférico en consejos y licitaciones, una familia caleña ya había comprado la tierra, hecho los estudios y presentado el proyecto.
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Nace la idea
Israel Rojas Ospina imagina un cable aéreo que lleve a los visitantes hasta Salento sin subir miles de carros por la vía. Compra la finca Las Camelias, donde quedará la Estación 2, y piensa en un principio en hacerlo en La Posada Alemana, El Facelle. Después, su hijo Julián Rojas compra la finca La Rubiela, sobre la Autopista del Café, donde quedará la Estación 1.
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Lanzamiento público en Salento
Ecoparque TuPaís se presenta ante el alcalde de entonces, la CRQ y representantes del departamento: un teleférico de 3,2 km con hotel, piscinas termales y cerca de 20 atracciones en 120 hectáreas.
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Buena acogida, poco apoyo
Con estudios de mercado, financieros y topográficos, el proyecto detalla su trazado. Las autoridades lo reciben bien, pero se niega la exención tributaria solicitada.
“Las autoridades son muy receptivas, pero de ahí no pasan.”
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Vuelo de dron sobre el trazado
Se graba el recorrido completo de 3.200 metros y se proyectan parqueaderos para más de 1.000 vehículos junto a la autopista.
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El proyecto sigue vivo
Continúan los trámites de viabilidad, la topografía del cable y las gestiones ante la Gobernación.
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Aparecen otras propuestas
El municipio impulsa, por Alianza Público-Privada, un teleférico con la misma ruta general, en otros predios y con otros promotores. En septiembre de 2025 se radica su estudio de factibilidad. En esas publicaciones no se menciona a Ecoparque TuPaís.
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Que se reconozca la historia
Salento necesita un teleférico y nos alegra que hoy todos lo vean. Pedimos que se reconozca quién lo soñó primero, quién puso la tierra y quién sostuvo la idea cuando nadie la apoyaba.
Ecoparque TuPaís: dos décadas junto a Salento.
Mientras el teleférico espera, el proyecto ha estado presente en el pueblo: estudios, presentaciones, ferias, festivales y apoyo al deporte.
Israel Rojas Ospina, el soñador
En 2005 imaginó un teleférico que llevara a los visitantes hasta Salento sin subir miles de carros por la vía, y compró la finca Las Camelias para hacerlo posible.
Su hijo, Julián Rojas, sigue trabajando para cumplir ese sueño.
El proyecto, paso a paso
Eventos en los predios
Con la comunidad
Fotos del Facebook de Ecoparque TuPaís.
El Ecoparque TuPaís en la prensa.
Notas publicadas sobre el proyecto desde 2012. Los títulos se citan tal como aparecieron.
Salento contará con una nueva atracción turística: Eco Parque Tu País
Lanzamiento oficial del proyecto: un teleférico de 3,2 km, hotel, piscinas y cerca de 20 atracciones en 120 hectáreas.
Tupaís busca renovar la oferta turística salentina
El proyecto se plantea en dos fases a diez años, con parqueadero para 1.300 vehículos en la estación de la autopista y un cable de 3,2 km hasta Salento.
Breves económicas
Julián Rojas presenta en la Asamblea del Quindío una iniciativa de turismo sostenible y ecológico para Salento.
En búsqueda de capital se encuentran próximos parques en el Quindío
El alcalde de Salento, Miguel Antonio Gómez, describe el ecoparque como un proyecto de economía mixta que se presentaría a la Asamblea.
Buena acogida para el Ecoparque Tu País, pero poco apoyo
Con estudios de mercado, financieros y topográficos listos, el proyecto detalla su trazado y pide incentivos que no llegan.
IV feria agropecuaria y artesanal en Salento
El Ecoparque TuPaís organiza el primer sábado de cada mes una feria para que los salentinos encuentren en un mismo lugar productos del campo, ganado, cultura y música colombiana.
Guía del Teleférico de Salento y cómo llegar al pueblo
Lo que hay que saber sobre la propuesta de cable aéreo entre la Autopista del Café y Salento, Quindío, y sobre cómo se llega hoy al pueblo.
¿Qué es el Teleférico de Salento?
Es la propuesta de un cable aéreo de 3,2 km entre la Autopista del Café y el área urbana de Salento, en el departamento del Quindío. Ecoparque TuPaís la trabaja desde 2005 y la presentó públicamente en mayo de 2012, con un recorrido de 11 minutos y una capacidad inicial de 200 personas por hora. Todavía no está construido.
¿Dónde quedarían las estaciones?
La Estación 1 queda en la finca La Rubiela, en el kilómetro 9 de la vía Armenia-Pereira, sobre la Autopista del Café. La Estación 2 queda en la finca Las Camelias, a unos 800 metros de la plaza principal de Salento. El cable pasa sobre el valle del río Quindío.
Cómo llegar hoy a Salento
Salento está a unos 30 minutos de Armenia, la capital del Quindío, y se llega por carretera desde la Autopista del Café. Hay buses intermunicipales desde las terminales de Armenia y Pereira. En temporada alta la única vía de acceso se congestiona y el parqueo en el pueblo es escaso.
Trancones en Salento en temporada alta
En los 8 días de temporada entre diciembre de 2024 y enero de 2025 entraron a Salento 41.725 vehículos y 122.822 personas. En un solo Viernes Santo la Alcaldía contó 5.632 carros. Un teleférico permitiría dejar el carro en la autopista y subir sin pasar por la vía.
Qué se vería desde la cabina
Según la narración del vuelo en dron de 2016: abajo, el sector de Boquía y el río Quindío; a la izquierda, el Parque Nacional Natural Los Nevados y el Valle de Cocora; a la derecha, una vista de Armenia; y siempre al frente, el pueblo de Salento.
Salento, el Valle de Cocora y la palma de cera
Salento es uno de los pueblos más visitados del Eje Cafetero, dentro del Paisaje Cultural Cafetero de Colombia, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 2011. Desde su plaza salen los yipaos hacia el Valle de Cocora, hogar de la palma de cera del Quindío, árbol nacional de Colombia.
¿Qué es Ecoparque TuPaís?
Es el proyecto turístico que incluye el teleférico y un parque recreativo y educativo basado en los cuatro elementos: agua, aire, tierra y fuego. En la Estación 2, en Salento, contempla las plazoletas del Aire, el Agua y el Fuego, un hotel cinco estrellas con 40 habitaciones y 20 cabañas ecológicas.
¿Quién está detrás del proyecto?
Ecoparque TuPaís, una idea de Israel Rojas Ospina que hoy lidera su hijo Julián Rojas. Es una familia caleña que compró los predios de las dos estaciones y presentó estudios de mercado, financieros y topográficos. El proyecto aparece en prensa regional desde 2012.
Preguntas sobre el Teleférico de Salento
¿Existe un teleférico en Salento, Quindío?
Todavía no. El Teleférico de Salento es un proyecto. La propuesta de Ecoparque TuPaís plantea un cable aéreo de 3,2 km entre la Autopista del Café y el casco urbano de Salento, y está documentada en prensa desde 2012.
¿Quién propuso el teleférico de Salento?
Ecoparque TuPaís nació en 2005 con Israel Rojas Ospina y hoy lo lidera su hijo Julián Rojas. Fue lanzado públicamente en Salento en mayo de 2012, ante el alcalde de entonces, la CRQ y representantes del departamento.
¿Dónde quedarían las estaciones?
Salida en la finca La Rubiela, sobre la Autopista del Café (vía Armenia-Pereira). Llegada en la finca Las Camelias, en el área urbana de Salento, a unos 800 metros de la plaza principal.
¿Cuánto duraría el recorrido?
Unos 11 minutos para 3,2 km, con una capacidad inicial de diseño de 200 personas por hora, ampliable a 400.
¿En qué se diferencia de la propuesta del municipio?
La propuesta que impulsa el municipio por Alianza Público-Privada usa otros predios y otros promotores. Ecoparque TuPaís trabaja la idea desde 2005, con predios propios en ambos extremos, estudios técnicos y registro en prensa desde 2012.
¿Cómo puedo ayudar a que el proyecto avance?
Contando la historia: comparte esta página, sigue a Ecoparque TuPaís en Facebook, Instagram y YouTube, y habla del proyecto con otros quindianos y visitantes de Salento.
¿Cuándo estará listo el teleférico de Salento?
No hay una fecha de construcción definida. Ecoparque TuPaís tiene los predios, los estudios y el diseño conceptual, y quiere que el proyecto vuelva a estar en la conversación del Quindío.
¿Cuánto costaría subir en el teleférico de Salento?
Todavía no hay una tarifa definida, porque el proyecto no está construido. La tarifa dependería del modelo de inversión y operación.
¿Desde dónde saldría el teleférico?
Desde la finca La Rubiela, en el kilómetro 9 de la vía Armenia-Pereira, sobre la Autopista del Café, donde se proyectan amplios parqueaderos para dejar el carro.
¿El teleférico llegaría al Valle de Cocora?
No. El trazado une la Autopista del Café con el área urbana de Salento. Desde la cabina se vería el Valle de Cocora a lo lejos, y desde la plaza del pueblo salen los yipaos hacia el Cocora.
¿Qué tan lejos queda Salento de Armenia?
Salento queda a unos 30 minutos en carro de Armenia, la capital del Quindío, por la vía que sale de la Autopista del Café.
¿Por qué hay tantos trancones para entrar a Salento?
Porque el pueblo recibe miles de visitantes en temporada y tiene una sola vía principal de acceso, con poco espacio para parquear. Entre diciembre de 2024 y enero de 2025 entraron 41.725 vehículos en 8 días.
¿Las imágenes son reales?
Las fotos de Salento son reales y tienen licencia libre (créditos al final). El render de la estación es el original del proyecto. Los videos de YouTube también son reales: la presentación de 2012 y el vuelo en dron de 2016 sobre la ruta. El video de portada y las imágenes del ecoparque son visualizaciones conceptuales creadas digitalmente.